Hvad er en automatgearkasse?
En automatgearkasse er et stadig mere populært transmissionssystem i moderne biler, som muliggør gearskift uden førerens indgriben. I modsætning til en manuel gearkasse regulerer en automatgearkasse automatisk motorens drejningsmoment og den kraft, der overføres til hjulene, hvilket giver en mere jævn og komfortabel køreoplevelse.
De vigtigste fordele ved en automatgearkasse
Komfort – ingen brug for koblingspedal eller manuel gearskift.
Mere jævn kørsel – gearskiftene er normalt blødere og mindre mærkbare.
Mindre belastning på motoren – automatgearkassen optimerer motorens arbejde og reducerer slid.
Nemmere i trafikpropper – ingen grund til konstant at skifte gear og bruge koblingen.
Forskellige typer af automatgearkasser
Automatgearkasser opdeles i flere hovedtyper, som hver især har deres egne principper og fordele.
1. Hydraulisk automatgearkasse med planetgear (konventionel automatgearkasse)
Bruger momentomformer og planetgear.
En af de mest almindelige typer i traditionelle automatgearkasser.
Jævn og holdbar, men brændstofforbruget kan være højere end ved andre systemer.
Nogle producenter, der bruger denne type automatgearkasse i deres biler:
Toyota – Aisin automatgearkasser (f.eks. 6- og 8-trins modeller)
Mercedes-Benz – 9G-TRONIC
BMW – ZF 8HP-serien gearkasser
Ford – 10-trins automatgearkasse (i samarbejde med GM)
... Mere...
Bilens differential, kardanaksel og gearkasse: oversigt og funktionsprincipper
... Mere...
Data vist her, især hele databasen, må ikke kopieres. Det er strengt forbudt at duplikere data og reservedele database og distribuere disse og/eller instruere tredjeparter i at deltage i sådanne aktiviteter uden forudgående samtykke fra TecAlliance. Enhver brug af indhold på en måde, der ikke udtrykkeligt er godkendt, udgør krænkelse af ophavsretten, og krænkere vil blive retsforfulgt.
Hvad er en automatgearkasse?
En automatgearkasse er et stadig mere populært transmissionssystem i moderne biler, som muliggør gearskift uden førerens indgriben. I modsætning til en manuel gearkasse regulerer en automatgearkasse automatisk motorens drejningsmoment og den kraft, der overføres til hjulene, hvilket giver en mere jævn og komfortabel køreoplevelse.
De vigtigste fordele ved en automatgearkasse
Komfort – ingen brug for koblingspedal eller manuel gearskift.
Mere jævn kørsel – gearskiftene er normalt blødere og mindre mærkbare.
Mindre belastning på motoren – automatgearkassen optimerer motorens arbejde og reducerer slid.
Nemmere i trafikpropper – ingen grund til konstant at skifte gear og bruge koblingen.
Forskellige typer af automatgearkasser
Automatgearkasser opdeles i flere hovedtyper, som hver især har deres egne principper og fordele.
1. Hydraulisk automatgearkasse med planetgear (konventionel automatgearkasse)
Bruger momentomformer og planetgear.
En af de mest almindelige typer i traditionelle automatgearkasser.
Jævn og holdbar, men brændstofforbruget kan være højere end ved andre systemer.
Nogle producenter, der bruger denne type automatgearkasse i deres biler:
Toyota – Aisin automatgearkasser (f.eks. 6- og 8-trins modeller)
Mercedes-Benz – 9G-TRONIC
BMW – ZF 8HP-serien gearkasser
Ford – 10-trins automatgearkasse (i samarbejde med GM)
... Mere...
Bilens differential, kardanaksel og gearkasse: oversigt og funktionsprincipper
... Mere...
Data vist her, især hele databasen, må ikke kopieres. Det er strengt forbudt at duplikere data og reservedele database og distribuere disse og/eller instruere tredjeparter i at deltage i sådanne aktiviteter uden forudgående samtykke fra TecAlliance. Enhver brug af indhold på en måde, der ikke udtrykkeligt er godkendt, udgør krænkelse af ophavsretten, og krænkere vil blive retsforfulgt.