OE 93197905 produkter
CHEVROLET: 93 197 905
CHEVROLET: 93197905
GENERAL MOTORS: 93197905
GENERAL MOTORS: 93 197 905
LOTUS: 93197905
OPEL: 93197905
OPEL: 93 197 905
VAUXHALL: 93197905
OE-nummer eller originalnummer er nummeret på hele komponenten eller en del af den installeret på køretøjet på produktionslinjen hos bilfabrikanten. Betydningen af OE-nummeret svarer til "det ægte nummer"
| Spænding | 12V |
| Batteri | vedligeholdelsesfri, med håndgreb, uden niveauviser |
| Batteri-kap. [Ah] | 55Ah |
| koldstartstrøm-test, EN | 500A |
| Længde | 242mm |
| Bredde | 175mm |
| Højde | 190mm |
| Mere information " | |
461kr
542kr
-15%
| Spænding | 12V |
| Batteri-kap. [Ah] | 60Ah |
| Batteri | Pluspol højre |
| Bespænd. | B13 |
| Polstill. | 1 |
| koldstartstrøm-test, EN | 540A |
| Længde | 242mm |
| Bredde | 175mm |
| Højde | 175mm |
| Mere information " | |
| Spænding | 12V |
| Batteri-kap. [Ah] | 61Ah |
| Batteri | med ladetilstandsindikator, Pluspol højre |
| Bespænd. | B13 |
| Polstill. | 1 |
| koldstartstrøm-test, EN | 550A |
| Længde | 242mm |
| Bredde | 175mm |
| Højde | 175mm |
| Mere information " | |
| Spænding | 12V |
| Batteri-kap. [Ah] | 60Ah |
| Højde | 175mm |
| Bredde | 175mm |
| Længde | 242mm |
| koldstartstrøm-test, EN | 540A |
| Bespænd. | B13 |
| Polstill. | 0 |
| Poltype | 1 |
| Mere information " | |
| Spænding | 12V |
| Batteri-kap. [Ah] | 60Ah |
| Batteri | med håndgreb, med ladetilstandsindikator |
| Bespænd. | B13, B14 |
| Polstill. | 0 |
| koldstartstrøm-test, EN | 550A |
| Længde | 243mm |
| Bredde | 175mm |
| Højde | 175mm |
| Fyldt vægt | 14, 4kg |
| Tilslutningsteknik | T1 |
| egnet til | med centraludluftning |
| Mere information " | |
smf (lukket vedligeholdelsesfri) lukket vedligeholdelsesfri
atlasbx smf batteri er et ideelt valg til almindelige køretøjer med normale strømkrav.
- den er vedligeholdelsesfri og giver pålidelig strømsupport til alle applikationer.
- pålidelig startkraft med x-frame teknologi
- høj holdbarhedsteknologi sikrer en længere levetid
- der er et øje på batteriet, der viser batteriets ladeniveau
| Spænding | 12V |
| Batteri-kap. [Ah] | 60Ah |
| Batteri | EFB-batteri, Pluspol højre |
| Bespænd. | B13 |
| Polstill. | 1 |
| koldstartstrøm-test, EN | 560A |
| Længde | 242mm |
| Bredde | 175mm |
| Højde | 175mm |
| Mere information " | |
| Spænding | 12V |
| Batteri-kap. [Ah] | 64Ah |
| Højde | 190mm |
| Bredde | 175mm |
| Længde | 242mm |
| koldstartstrøm-test, EN | 640A |
| Bespænd. | B13 |
| Polstill. | 0 |
| Poltype | 1 |
| Mere information " | |
| Spænding | 12V |
| Batteri-kap. [Ah] | 60Ah |
| koldstartstrøm-test, EN | 540A |
| Længde | 242mm |
| Bredde | 175mm |
| Højde | 175mm |
| Polstill. | 0 |
| Poltype | 1 |
| DIN/ISO | LB2 |
| Mere information " | |
| Spænding | 12V |
| Batteri-kap. [Ah] | 60Ah |
| koldstartstrøm-test, EN | 540A |
| Længde | 242mm |
| Bredde | 175mm |
| Højde | 190mm |
| Poltype | 1 |
| Polstill. | 0 |
| DIN/ISO | L2 |
| Mere information " | |
| Spænding | 12V |
| Batteri-kap. [Ah] | 60Ah |
| Højde | 175mm |
| Bredde | 175mm |
| Længde | 242mm |
| koldstartstrøm-test, EN | 540A |
| Bespænd. | B13 |
| Polstill. | 0 |
| Poltype | 1 |
| Mere information " | |
| Spænding | 12V |
| Batteri-kap. [Ah] | 60Ah |
| koldstartstrøm-test, EN | 540A |
| Længde | 242mm |
| Bredde | 175mm |
| Højde | 175mm |
| Polstill. | 0 |
| Bespænd. | B13 |
| Poltype | 1 |
| Mere information " | |
| Spænding | 12V |
| Batteri-kap. [Ah] | 63Ah |
| koldstartstrøm-test, EN | 610A |
| Længde | 242mm |
| Bredde | 175mm |
| Højde | 190mm |
| Polstill. | 0 |
| Bespænd. | B13 |
| Poltype | 1 |
| Mere information " | |
| Spænding | 12V |
| Batteri-kap. [Ah] | 60Ah |
| koldstartstrøm-test, EN | 540A |
| Polstill. | 0 |
| Poltype | 1 |
| Bespænd. | B13 |
| Længde | 242mm |
| Bredde | 175mm |
| Højde | 175mm |
| Mere information " | |
tudor high tech: tudor high tech tudor carbon boost-teknologi.
det nye højteknologiske carbon boost batteri oplades op til 1,5 gange hurtigere end tilsvarende andre batterier på grund af det faktum, at vi anvender carbon additiver til de negative plader. højteknologisk carbon boost-batteri er designet til at modstå ekstreme temperaturer, strømkrævende elektriske enheder og intensiv bykørsel.
fordele:
• 30 % ekstra effekt
• højteknologisk kulstofboost - forbedret opladningsmodtagelsesniveau og oplader op til 1,5 gange hurtigere end normale batterier
• batterifejl er den største årsag til bilhavari, og hurtig opladning reducerer risikoen for fejl betydeligt, hvilket hjælper batteriet med at bevare en sund tilstand i længere tid.
• ideel til veludstyrede biler med kraftige motorer og krævende elektriske behov
• ideel til ekstremt vejr og bykørsel
• original udstyrserfaring i interiøret
• opfylder kravene i oe
tudor tilhører gruppen exide technologies
Tudor personbil batteri katalog pdf
det nye højteknologiske carbon boost batteri oplades op til 1,5 gange hurtigere end tilsvarende andre batterier på grund af det faktum, at vi anvender carbon additiver til de negative plader. højteknologisk carbon boost-batteri er designet til at modstå ekstreme temperaturer, strømkrævende elektriske enheder og intensiv bykørsel.
fordele:
• 30 % ekstra effekt
• højteknologisk kulstofboost - forbedret opladningsmodtagelsesniveau og oplader op til 1,5 gange hurtigere end normale batterier
• batterifejl er den største årsag til bilhavari, og hurtig opladning reducerer risikoen for fejl betydeligt, hvilket hjælper batteriet med at bevare en sund tilstand i længere tid.
• ideel til veludstyrede biler med kraftige motorer og krævende elektriske behov
• ideel til ekstremt vejr og bykørsel
• original udstyrserfaring i interiøret
• opfylder kravene i oe
tudor tilhører gruppen exide technologies
Tudor personbil batteri katalog pdf
| Spænding | 12V |
| Batteri-kap. [Ah] | 64Ah |
| Højde | 190mm |
| Bredde | 175mm |
| Længde | 242mm |
| koldstartstrøm-test, EN | 640A |
| Bespænd. | B13 |
| Polstill. | 0 |
| Poltype | 1 |
| Mere information " | |
Data vist her, især hele databasen, må ikke kopieres. Det er strengt forbudt at duplikere data og reservedele database og distribuere disse og/eller instruere tredjeparter i at deltage i sådanne aktiviteter uden forudgående samtykke fra TecAlliance. Enhver brug af indhold på en måde, der ikke udtrykkeligt er godkendt, udgør krænkelse af ophavsretten, og krænkere vil blive retsforfulgt. 
