OE-nummer eller originalnummer er nummeret på hele komponenten eller en del af den installeret på køretøjet på produktionslinjen hos bilfabrikanten. Betydningen af OE-nummeret svarer til "det ægte nummer"
BMW LC-18, BMW LC-87, BMW LC-97, CASE IH JIC-501, CHRYSLER MS 7170, CUMMINS 85T8-2, DEUTZ DQC CA-14, FIAT 9.55523, FORD ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, MAN 324 typ NF, MAN 324 type Si-OAT, MB 325.5, MTU MTL 5048, MWM 0199-99-2091/12, OPEL GME L1301, ROLLS-ROYCE MTL 5048, VW G13 (VW TL 774 J), VW TL-774 C/G 11, VW TL-774 C=G 11, VW TL-774 D/G 12, VW TL-774 D=G 12, VW TL-774 F/G 12+, VW TL-774 G/G12++, VW TL-774 L/G 12 EVO
Specifikation
BRIT. STD. BS 6580, CN Std. GB 29743, FRENCH STD NFR15-601, JIS 2234, OENORM STD V5138
BMW LC-18, BMW LC-87, BMW LC-97, CASE IH JIC-501, CHRYSLER MS 7170, CUMMINS 85T8-2, DEUTZ DQC CA-14, FIAT 9.55523, FORD ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, MAN 324 typ NF, MAN 324 type Si-OAT, MB 325.5, MTU MTL 5048, MWM 0199-99-2091/12, OPEL GME L1301, ROLLS-ROYCE MTL 5048, VW G13 (VW TL 774 J), VW TL-774 C/G 11, VW TL-774 C=G 11, VW TL-774 D/G 12, VW TL-774 D=G 12, VW TL-774 F/G 12+, VW TL-774 G/G12++, VW TL-774 L/G 12 EVO
Specifikation
BRIT. STD. BS 6580, CN Std. GB 29743, FRENCH STD NFR15-601, JAP. STD JIS K2234, OENORM STD V5142
BMW LC-18, BMW LC-87, BMW LC-97, CASE IH JIC-501, CHRYSLER MS 7170, CUMMINS 85T8-2, DEUTZ DQC CA-14, FIAT 9.55523, FORD ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, MAN 324 typ NF, MAN 324 type Si-OAT, MB 325.5, MTU MTL 5048, MWM 0199-99-2091/12, OPEL GME L1301, ROLLS-ROYCE MTL 5048, VW G13 (VW TL 774 J), VW TL-774 C/G 11, VW TL-774 C=G 11, VW TL-774 D/G 12, VW TL-774 D=G 12, VW TL-774 F/G 12+, VW TL-774 G/G12++, VW TL-774 L/G 12 EVO
Specifikation
BRIT. STD. BS 6580, CN Std. GB 29743, FRENCH STD NFR15-601, JIS 2234, OENORM STD V5137
BMW LC-18, BMW LC-87, BMW LC-97, CASE IH JIC-501, CHRYSLER MS 7170, CUMMINS 85T8-2, DEUTZ DQC CA-14, FIAT 9.55523, FORD ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, MAN 324 typ NF, MAN 324 type Si-OAT, MB 325.5, MTU MTL 5048, MWM 0199-99-2091/12, OPEL GME L1301, ROLLS-ROYCE MTL 5048, VW G13 (VW TL 774 J), VW TL-774 C/G 11, VW TL-774 C=G 11, VW TL-774 D/G 12, VW TL-774 D=G 12, VW TL-774 F/G 12+, VW TL-774 G/G12++, VW TL-774 L/G 12 EVO
Specifikation
BRIT. STD. BS 6580, CN Std. GB 29743, FRENCH STD NFR15-601, JIS 2234, OENORM STD V5136
BMW LC-18, BMW LC-87, BMW LC-97, CASE IH JIC-501, CHRYSLER MS 7170, CUMMINS 85T8-2, DEUTZ DQC CA-14, FIAT 9.55523, FORD ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, MAN 324 typ NF, MAN 324 type Si-OAT, MB 325.5, MTU MTL 5048, MWM 0199-99-2091/12, OPEL GME L1301, ROLLS-ROYCE MTL 5048, VW G13 (VW TL 774 J), VW TL-774 C/G 11, VW TL-774 C=G 11, VW TL-774 D/G 12, VW TL-774 D=G 12, VW TL-774 F/G 12+, VW TL-774 G/G12++, VW TL-774 L/G 12 EVO
Specifikation
BRIT. STD. BS 6580, CN Std. GB 29743, FRENCH STD NFR15-601, JAP. STD JIS K2234, OENORM STD V5141
Data vist her, især hele databasen, må ikke kopieres. Det er strengt forbudt at duplikere data og reservedele database og distribuere disse og/eller instruere tredjeparter i at deltage i sådanne aktiviteter uden forudgående samtykke fra TecAlliance. Enhver brug af indhold på en måde, der ikke udtrykkeligt er godkendt, udgør krænkelse af ophavsretten, og krænkere vil blive retsforfulgt.
Data vist her, især hele databasen, må ikke kopieres. Det er strengt forbudt at duplikere data og reservedele database og distribuere disse og/eller instruere tredjeparter i at deltage i sådanne aktiviteter uden forudgående samtykke fra TecAlliance. Enhver brug af indhold på en måde, der ikke udtrykkeligt er godkendt, udgør krænkelse af ophavsretten, og krænkere vil blive retsforfulgt. 
