Produkter {søg} efter byttekoden
Tidligere 1 2 Næste
Castrol Magnatec Stop-Start kombinerer Dualock Technology-molekyler med vores mest effektive fuldsyntetiske baseolier for at reducere slid med op til 50 %* og øge brændstofeffektiviteten.
Flere mennesker bor i byer end nogensinde før, og tæt trafik bliver en stadig mere almindelig del af hverdagen. Trafikpropper er steget betydeligt i løbet af de sidste 10 år, hvilket øger motorslid og brændstofspild. Castrol Magnatec Stop-Start med Dualock-teknologi er udviklet til at reagere på skiftende forhold og tilbyder uafbrudt beskyttelse og forbedret brændstofeffektivitet fra hver start. Også til køretøjer med de nyeste stop-start-systemer.
yderligere oplysninger
også egnet til Toyota (diesel), Honda (diesel), Fiat DPF og andre bilmærker, hvis producent anbefaler olie med den tilsvarende specifikation.
acea a1/b1/a5/b5/c2; psa b71 2290; api s.n.; fiat 9.55535-s1;
Tidligere 1 2 Næste
| Kemisk egenskab | boratfri |
| Beholdertype | Flaske |
| Indhold | 1l |
| Specifikation | ASTM 3306, AFNOR NF R15-601, BS 6580 |
| overholder SAE-standard | SAE J1034 |
| Farve | gul/grøn |
| Kølemiddeproducentens anbefaling | Citroen PSA B74 5110, CUNA NC956-16, Ford WSS-M97B44-D, GM B 040 0240, Honda Type 2, Isuzu, STJLR.651.003, Nissan, Opel 6277M, Opel B 040 1065, PSA B71 5110, Renault RX Type D, Toyota, Saab 6901 599, Volvo, G13, MB 326.0, MB 326.2, MB 326.3, MB 326.5, MB 326.6, G11, G12, G12+, G12++, VW TL 774 C, VW TL 774 D, VW TL 774 F, VW TL 774 G, VW TL 774 J |
| Mere information " | |
| Specifik. efter ACEA | A5/B5, C2 |
| Specifik. efter API | SN/CF |
| Indhold | 1l |
| Beholdertype | Flaske |
| Specifikation | Fiat 9.55535-S1, PSA B71 2290, Honda, Subaru, Toyota, Suzuki |
| Viskositetskl. efter SAE | 5W-30 |
| Olie | HC synteseolie (hydro-cracked) |
| Bemærk serviceinformation | |
| Garanti | 3 års garanti |
| Mere information " | |
83kr
97kr
-15%
| Indhold | 1l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 10W-30 |
| Producentfrigivelse | API SP, ILSAC GF-6A |
| Olieproducentens anbefaling | Chrysler MS-6395, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Ford, GM, GM 6094 M, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota |
106kr
| Specifikation | API SN Plus, API SP (RC), Chrysler MS-6395, Daewoo, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Honda, Hyundai, ILSAC GF-6A, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, API SP Resource Cons |
| Olie | Delsyntetisk olie |
| Beholdertype | Flaske |
| Indhold | 1l |
| Viskositetskl. efter SAE | 10W-30 |
| Specifikation | API SN Plus, API SP (RC), Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, ILSAC GF-6A, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota, API SP Resource Cons, STJLR.03.5004 |
| Olie | Fuldsyntetisk olie |
| Beholdertype | Flaske |
| Indhold | 1l |
| Viskositetskl. efter SAE | 5W-20 |
| Indhold | 1l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 5W-40 |
| Producentfrigivelse | ACEA E9, API CK-4, Cummins CES 20086, Ford WSS-M2C 171-F1 |
| Olieproducentens anbefaling | Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DFS 9, Isuzu, JASO DH-2, Mack EOS-4.5, MB 228.31, Mitsubishi, MTU Typ 2.1, Nissan, Renault Trucks RLD-3, Toyota, Volvo VDS-4.5 |
142kr
167kr
-15%
| Indhold | 1l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 5W-30 |
| Producentfrigivelse | API SP, ILSAC GF-6A |
| Olieproducentens anbefaling | 946-B1, 961-A1, Chrysler /MS-6395, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Ford, Ford WSS-M2C 946-A, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Wuling |
150kr
| Indhold | 1l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 5W-20 |
| Producentfrigivelse | API SP, ILSAC GF-6A |
| Olieproducentens anbefaling | 945-A, 945-B1, 960-A1, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 930-A, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Toyota |
152kr
179kr
-16%
| Indhold | 1l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 5W-30 |
| Producentfrigivelse | 229.52, ACEA C2/C3, API SP, MB-Freigabe 226.52, Peugeot Citroen (PSA, Renault RN 17 |
| Olieproducentens anbefaling | *Ausnahme: Renault S, Alpine, Fiat 9.55535-S1, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, MB 229.31/229.51, Mitsubishi, Nissan, Renault RN 0700*, RN 0710*, Subaru, Suzuki, Toyota |
156kr
183kr
-15%
| Indhold | 1l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 0W-16 |
| Producentfrigivelse | API SP, ILSAC GF-6B |
| Olieproducentens anbefaling | Honda, Lexus, Suzuki, Toyota |
157kr
| Indhold | 1l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 5W-30 |
| Producentfrigivelse | API SP, ILSAC GF-6A |
| Olieproducentens anbefaling | 946-B1, 961-A1, API SN + RC, Chrysler, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 946-A, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota, Wuling |
164kr
| Indhold | 1l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 0W-20 |
| Producentfrigivelse | API SP, ILSAC GF-6A |
| Olieproducentens anbefaling | 947-B1, 962-A1, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 947-A, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Subaru, Toyota |
165kr
| Specifikation | ACEA A5/B5, API SN Plus, API SP (RC), Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, ILSAC GF-6A, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota, API SP Resource Cons, STJLR.03.5004 |
| Olie | Fuldsyntetisk olie |
| Beholdertype | Flaske |
| Indhold | 1l |
| Viskositetskl. efter SAE | 5W-20 |
| Indhold | 1l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 5W-30 |
| Producentfrigivelse | API SP, ILSAC GF-6A |
| Olieproducentens anbefaling | 946-B1, 961-A1, Chrysler, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 946-A, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Subaru, Toyota, Wuling |
170kr
| Kemisk egenskab | boratfri |
| Beholdertype | Kannister |
| Indhold | 4l |
| Specifikation | ASTM 3306, AFNOR NF R15-601, BS 6580 |
| overholder SAE-standard | SAE J1034 |
| Farve | gul/grøn |
| Kølemiddeproducentens anbefaling | Citroen PSA B74 5110, CUNA NC956-16, Ford WSS-M97B44-D, GM B 040 0240, Honda Type 2, Isuzu, STJLR.651.003, Nissan, Opel 6277M, Opel B 040 1065, PSA B71 5110, Renault RX Type D, Toyota, Saab 6901 599, Volvo, G13, MB 326.0, MB 326.2, MB 326.3, MB 326.5, MB 326.6, G11, G12, G12+, G12++, VW TL 774 C, VW TL 774 D, VW TL 774 F, VW TL 774 G, VW TL 774 J |
| Mere information " | |
| Specifikation | OV 040 1547 - A20, ACEA C5, ACEA C6, API SN Plus, API SP (RC), BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-13340, Geely, Honda, ILSAC GF-6A, Lynk & Co, Mazda, MB-Freigabe 229.71, MB-Freigabe 229.72, Nissan, Polestar, Suzuki, Toyota, VOLVO, API SP Resource Cons, VOLVO VCC RBS0-2AE |
| Olie | Fuldsyntetisk olie |
| Beholdertype | Flaske |
| Indhold | 1l |
| Viskositetskl. efter SAE | 0W-20 |
| Indhold | 1l |
| Beholdertype | Dåse |
| Viskositetsklasse SAE | 75W-80 |
| Producentfrigivelse | API GL4 |
| Olieproducentens anbefaling | 83 22 0 403 247, BMW 83 22 0 309 031, Ford WSD-M2C 200-C, GM 1940764/1940768, MT-XZ TL (JR Type), MTF LT-2, MTF LT-4, Nissan MT-XZ, Peugeot Citroen (PSA, Special Honda MTF-II, Toyota, Volvo 97308 |
208kr
| Specifikation | OV 040 1547 - A20, ACEA C5, ACEA C6, API SN (RC), Buick , Cadillac, Chevrolet, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C947-A, GM 6094M, Honda/Acura HTO-06, ILSAC GF-5, Infiniti, Lexus, Mazda, MB-Freigabe 229.71, Mitsubishi, Nissan, PSA B71 2010, Subaru, Suzuki, Toyota, GM dexos1 (First Gen, API SN Resource Cons, STJLR.03.5006, STJLR.51.5122 |
| Olie | Fuldsyntetisk olie |
| Beholdertype | Flaske |
| Indhold | 1l |
| Viskositetskl. efter SAE | 0W-20 |
| Indhold | 1l |
| Beholdertype | Dåse |
| Viskositetsklasse SAE | 75W-80 |
| Producentfrigivelse | API GL4 |
| Olieproducentens anbefaling | 83 22 0 403 247, BMW 83 22 0 309 031, Ford WSD-M2C 200-C, GM 1940764/1940768, MT-XZ TL (JR Type), MTF LT-2, MTF LT-4, Nissan MT-XZ, Peugeot Citroen (PSA, Special Honda MTF-II, Toyota, Volvo 97308 |
216kr
| Specifikation | API SN Plus, API SP (RC), Chrysler MS-6395, Daewoo, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Honda, Hyundai, ILSAC GF-6A, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, API SP Resource Cons |
| Olie | Delsyntetisk olie |
| Beholdertype | Kannister |
| Indhold | 4l |
| Viskositetskl. efter SAE | 10W-30 |
Castrol Magnatec Stop-Start kombinerer Dualock Technology-molekyler med vores mest effektive fuldsyntetiske baseolier for at reducere slid med op til 50 %* og øge brændstofeffektiviteten.
Flere mennesker bor i byer end nogensinde før, og tæt trafik bliver en stadig mere almindelig del af hverdagen. Trafikpropper er steget betydeligt i løbet af de sidste 10 år, hvilket øger motorslid og brændstofspild. Castrol Magnatec Stop-Start med Dualock-teknologi er udviklet til at reagere på skiftende forhold og tilbyder uafbrudt beskyttelse og forbedret brændstofeffektivitet fra hver start. Også til køretøjer med de nyeste stop-start-systemer.
yderligere oplysninger
også egnet til Toyota (diesel), Honda (diesel), Fiat DPF og andre bilmærker, hvis producent anbefaler olie med den tilsvarende specifikation.
acea a1/b1/a5/b5/c2; psa b71 2290; api s.n.; fiat 9.55535-s1;
| Indhold | 4l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 10W-30 |
| Producentfrigivelse | ACEA E9, API CK-4, Ford WSS-M2C 171-F1 |
| Olieproducentens anbefaling | Caterpillar ECF-3, CES 20086, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DFS 9, Isuzu, JASO DH-2, Mack EOS-4.5, MB 228.31, Mitsubishi, MTU Typ 2.1, Nissan, Renault Trucks RLD-3, Toyota, Volvo VDS-4.5 |
402kr
472kr
-15%
| Specifikation | API SN Plus, API SP (RC), Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, ILSAC GF-6A, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota, API SP Resource Cons, STJLR.03.5004 |
| Olie | Fuldsyntetisk olie |
| Beholdertype | Kannister |
| Indhold | 4l |
| Viskositetskl. efter SAE | 5W-20 |
http://www.castrol.com/en_gb/united-kingdom/products/cars/engine-oil/castrol-edge/product-range.html
castrol edge titanium fst 0w-30
lavviskos transport brændstofbesparende syntetisk motorolie er velegnet til brug året rundt i kraftige (højtydende) normalt ladede og turboladede benzin- og let belastede dieselmotorer i de fleste moderne person- og varebiler (tidligere varebiler), hvor bilproducenten anbefaler brug af sae viskositetsklasse sae 0w-30 og kvalitetsklasser acea c3, api sn eller tidligere kvalitetsklasser tilsvarende motorolier.
denne motorolie anbefales til brug i motorer i køretøjer fra mange forskellige bilproducenter. castrol edge titanium fst 0w-30 motorolie er velegnet til brug især i motorer i køretøjer, hvis udstødningsgasefterbehandlingssystemer er udstyret med partikelfiltre dpf (dieselpartikelfilter) og trevejskatalysatorefterbrændere twc (trevejskatalysator). tillader forlængede olieskiftintervaller.
fremragende anti-slidegenskaber og beskyttelse mod dannelsen af højtemperaturaflejringer. denne motorolie har original udstyrsproducent (oem) generel motorer/opel/vauxhall godkendelse gm dexos2®, derfor erstatter og anbefales denne motorolie i stedet for motorolier med tidligere gm-ll-b-025 og gm-ll-a- 025-godkendelser (gm-licensnummer gb2c1210082). Når du vælger motorolie, skal du altid henvise til motorkøretøjets instruktionsbog, viskositetsklasse, motoroliekvalitetsklasser og OEM-krav.
kvalitetsklasser og OEM-godkendelser:
- sav 0w-30
- acea c3
- hjælp osv
- mb godkendelse 229.31/229.51
- bmw longlife-04
- gm dexos2®
- vw 502.00/505.00
- renault rn 0700/rn 0710
| Indhold | 5l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 5W-20 |
| Producentfrigivelse | API SP, ILSAC GF-6A |
| Olieproducentens anbefaling | 945-A, 945-B1, 960-A1, Chrysler MS-6395, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 930-A, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Subaru, Toyota |
481kr
| Specifikation | API SN Plus, API SP (RC), Chrysler MS-6395, Daewoo, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Honda, Hyundai, ILSAC GF-6A, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, API SP Resource Cons |
| Olie | Delsyntetisk olie |
| Beholdertype | Kannister |
| Indhold | 5l |
| Viskositetskl. efter SAE | 10W-30 |
| Indhold | 4l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 5W-20 |
| Producentfrigivelse | API SP, ILSAC GF-6A |
| Olieproducentens anbefaling | 945-A, 945-B1, 960-A1, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 930-A, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Toyota |
492kr
| Indhold | 4l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 5W-30 |
| Producentfrigivelse | API SP, ILSAC GF-6A |
| Olieproducentens anbefaling | 946-B1, 961-A1, API SN + RC, Chrysler, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 946-A, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota, Wuling |
495kr
| Specifikation | API SN Plus, API SP (RC), Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, ILSAC GF-6A, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota, API SP Resource Cons, STJLR.03.5004 |
| Olie | Fuldsyntetisk olie |
| Beholdertype | Kannister |
| Indhold | 5l |
| Viskositetskl. efter SAE | 5W-20 |
| Indhold | 4l |
| Beholdertype | Kannister |
| Viskositetsklasse SAE | 5W-30 |
| Producentfrigivelse | API SP, ILSAC GF-6A |
| Olieproducentens anbefaling | 946-B1, 961-A1, Chrysler /MS-6395, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Ford, Ford WSS-M2C 946-A, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Wuling |
518kr
Data vist her, især hele databasen, må ikke kopieres. Det er strengt forbudt at duplikere data og reservedele database og distribuere disse og/eller instruere tredjeparter i at deltage i sådanne aktiviteter uden forudgående samtykke fra TecAlliance. Enhver brug af indhold på en måde, der ikke udtrykkeligt er godkendt, udgør krænkelse af ophavsretten, og krænkere vil blive retsforfulgt. 
