Batterityper
1. Bly-syre batteri (konventionelt eller standard batteri)
Også kendt som våde batterier (wet battery) eller oversvømmede teknologibatterier (Flooded Technology).
Dette er den mest almindelige batteritype. En flydende elektrolyt bestående af svovlsyre dækker alle indvendige dele af batteriet. For eksempel er Varta oversvømmede batterier forseglet, så de er stænksikre. Generelt er bly-syre batterier vedligeholdelsesfrie, hvilket betyder, at de ikke kræver nogen vedligeholdelse i løbet af deres levetid.Disse batterier bruges mest:
• biler, varevogne, lastbiler, motorcykler, både og meget mere
Opladning: Disse batterier kan oplades med stort set alle standard batteriopladere, som du kan finde her!
Du kan finde standard batterier her!
2. EFB batterier
EFB (enhanced flooded battery) batterier er velegnede til kompakte og mellemstore biler med et start-stop-system.
EFB-batterier er en videreudvikling af konventionelle bly-syre-batterier.
Det specielle materiale på overfladen af den positive plade sikrer, at EFB har en længere levetid. EFB-batterier har lav intern modstand og er kendetegnet ved dobbelt så mange opladningscyklusser sammenlignet med konventionelle startbatterier, samt høj ladekapacitet.
EFB batterier er velegnede til:
• til personbiler med enkle automatiske start-stop-systemer
• uden start-stop-system, men med krævende kørselskrav (f.eks. i bytrafik)
• til biler uden start-stop-system, men med omfattende elektrisk udstyr
• til lastbiler og erhvervskøretøjer
Hvis køretøjet oprindeligt havde et EFB-batteri, kan et EFB-batteri også bruges til at udskifte det. Hvis bilejeren kræver endnu mere ydeevne eller har en meget krævende køreprofil med meget bytrafik, kan der vælges et kraftigere AGM batteri.
EFB batterifordele:
• Mere end det dobbelte af deep cycle-ydelsen af konventionelle batterier.
• Støtte til et stort antal genstarter af motoren og længere nedlukningsperioder for motoren.
• Bedre ladekapacitet sammenlignet med konventionelle oversvømmede batterier.
• Designer er tilgængelige, der forbedrer den termiske stabilitet til brug i motorrum og varmt klima.
• Ideel til start-stop-køretøjsteknologier uden regenerativ bremseteknologi og til køretøjer med højere energikrav end normalt, uanset om det betyder en strengere køreplan eller flere tilbehør og udstyr er installeret.
Indlæsning: Standardopladere er måske ikke egnede til opladning af EFB-batterier, så du bør bestemt vælge en såkaldt. en mere moderne smart oplader, og at opladeren har et mærke, der indikerer kompatibilitet med EFB-batteriet.
Du kan finde EFB batterier her!
Du kan finde en oplader der passer til EFB batterier her!
3.AGM batteri (absorberet glasmåtte)
AGM-batterier er dyrere end våd-syre-batterier. AGM-batterier har mange ydelsesfordele og længere levetid sammenlignet med vådsyre-batterier, og holder derfor to til tre gange længere. I et AGM-batteri absorberes elektrolytten i glasfibermåtterne. AGM-batterier er lækagesikre og kan håndtere vippede positioner uden problemer.AGM-batterier er meget mere modstandsdygtige over for vibrationer end oversvømmede batterier, hvor batteripladerne blot er placeret i en elektrolytopløsning inde i batteriet. Dette og deres modstandsdygtighed over for vibrationer er grundene til, at AGM-batterier foretrækkes, især til terræn- og motorcykelbrug.AGM-batterier har en meget langsom selvafladningshastighed. AGM-batteriet er også velegnet til de mest krævende køretøjer med meget ekstraudstyr, samt til køretøjer med avancerede start-stop-systemer, hvor batteriet hurtigt skal genoplades ved hjælp af energien fra det regenerative bremsesystem. Disse batterier er fuldstændig vedligeholdelsesfrie.
Disse batterier bruges mest:
• på biler, varevogne, lastbiler, motorcykler, både og meget mere
Fordele ved AGM bilbatteri:
• Holder mindst tre til fire gange længere end et standardbatteri
• 100 % lækagesikker
• Fuldstændig vedligeholdelsesfri
• Kompatibel med Start-Stop-systemet
• Oplader hurtigere end et standardbatteri
• Velegnet til moderne biler med mange elektriske tilbehør.
Indlæsning: Standardopladere er muligvis ikke egnede til opladning af AGM-batterier, så du bør bestemt vælge en mere moderne smart oplader og sørge for, at opladeren har en etiket, der angiver kompatibilitet med AGM-batterier. AGM-batterier oplades meget nemt og holder strøm meget godt.
Du kan finde en oplader der passer til AGM batterier her!
Du kan finde AGM batterier her!
4.Gel batterier
Gel-batterier er ikke særlig almindelige og forveksles ofte med AGM-batterier. Både gel- og AGM-batterier er også VRLA-batterier og er udstyret med en udluftningsventil.
Forkortelsen VRLA står for Valve Regulated Lead Acid Battery.Et gelbatteri har en struktur, der ligner et almindeligt vådt batteri. De positive og negative elektroder er omgivet af en elektrolyt. Men som navnet antyder, er elektrolytten ikke i flydende form, men i gelform på grund af tilsætning af silica. Dette giver større modstand mod vibrationer og køretøjets hældning. Det indkapslede design letter håndteringen og forbedrer sikkerheden. Hvis batteriet er i en intakt tilstand, behøver brugeren ikke at bekymre sig om væskelækage. Et gelbatteri er et vedligeholdelsesfrit batteri.
Gel-batterier er holdbare på grund af lavt elektrodeslid, hvilket giver dem en længere levetid sammenlignet med konventionelle bly-syre-batterier.
Ulemper ved gellak:
På grund af øget intern modstand er gelbatterier ikke i stand til at generere store koldstartstrømme i en kort periode. En anden ulempe er deres modtagelighed for temperaturudsving. Gelen er også skrøbelig og kan nemt brænde, hvis den udsættes for høj strøm. Hurtig opladning, dyb afladning eller andre intense situationer vil sandsynligvis forårsage alvorlig skade på gelbatteriet, hvilket gør det ubrugeligt, selvom det næsten ikke bruges.
Det antages generelt, at gelbatterier også bruges i bilindustrien, men det er ikke tilfældet. Gel-batterier er ikke fremstillet til biler, de bruges som flow-batterier til vandfartøjer, motorcykler og andre enheder og køretøjer.
Gelbatterier bruges mest:
• på motorcykler, både, scootere, deep cycle flow-batterier og andre steder.
Fordele ved gellak:
• Tåler lange mellemrum mellem opladnings- og afladningscyklusser
• 100 % lækagesikker
• Fuldstændig vedligeholdelsesfri
• kan monteres i liggende stilling
• Lav selvafladning
Indlæsning: Et stort problem med gelbatterier, der skal løses, er deres opladning. Gelbatterier skal oplades korrekt.En fejl, når du oplader dem, vil fuldstændig ødelægge batteriet, selvom det er nyt. Batteriopladeren, der bruges til at oplade batteriet, skal have en speciel funktion til gelbatterier.
Du kan finde opladere egnet til gelbatterier her!
Du kan finde gelbatterier her!
5. Li-ion lithium batterier
Lithium-batterier er ikke lavet til biler, men de produceres til motorcykler, knallerter, ATV'er og apparater og mindre maskiner. Lithium-batterier er ekstremt lette og vejer kun 20 % af vægten af et typisk bly-syre-batteri.
Lithium-ion-batterier af høj kvalitet er mindre, oplader hurtigere, holder en opladning længere, holder længere og har flere koldstartende forstærkere. Lithium-ion-batterier er generelt meget mindre end bly-syre-batterier. Bly-syre-batterier er mindre effektive til at spare energi end lithium-ion-batterier. Lithium-batterier oplades med næsten 100 % effektivitet sammenlignet med 85 % effektivitet for de fleste bly-syre-batterier.
Lithium-batterier har en meget lav selvafladningshastighed. Et lithiumbatteri kan typisk sidde på en hylde i seks måneder uden at blive opladet og stadig starte et køretøj eller en enhed.
Lithium-batterier bruges mest i:
- til motorcykler
- til knallerter
- Til ATV'er
- for enheder
- til små maskiner
- i motorsport
Fordele:
• Kan installeres i enhver position, lodret, vandret eller på hovedet
• Ultralight
• Lang levetid (op til 2000 opladninger)
• Den ultimative startkraft
• Meget lav selvafladning
• 100 % vedligeholdelsesfri
• Klar til brug med det samme!
Du kan finde lithium batterier her!
Du kan finde en oplader der passer til lithium batterier her!
Data vist her, især hele databasen, må ikke kopieres. Det er strengt forbudt at duplikere data og reservedele database og distribuere disse og/eller instruere tredjeparter i at deltage i sådanne aktiviteter uden forudgående samtykke fra TecAlliance. Enhver brug af indhold på en måde, der ikke udtrykkeligt er godkendt, udgør krænkelse af ophavsretten, og krænkere vil blive retsforfulgt.