Opladning af elbil derhjemme - hjemmeopladere og stationer

I denne artikel sætter vi fokus på opladning af en elbil derhjemme, og hvad du skal overveje, når du køber en oplader.
Uanset om du har en elbil eller en plug-in hybrid, vil du før eller siden overveje at installere et hjemmeladepunkt eller oplader. Det er ikke underligt, for fordelene ved at eje en ladestation til elbiler opvejer langt omkostningerne. I denne artikel giver vi dig nogle tips til at overveje, når du skal købe en ladestation eller oplader til din elbil.

Tænk over, hvordan du vil bruge opladeren.

Der er 3 hovedtyper af elbilopladere. stationær ladestation (vægoplader uden ledning) eller ikke-stationær ladestation (vægoplader med fast tilsluttet ledning) eller bærbar oplader.
Først anbefaler vi, at du tænker over hvor, hvornår og hvordan du vil bruge din ladestation. Vil du kun oplade din elbil derhjemme, eller er der mulighed for, at du vil tage ladestationen med på tur eller fx til en veninde?

1. Stationær ladestation (vægoplader uden kabel)

Den stationære vægoplader har ikke et fastmonteret ladekabel (billede 1), men har et stik til ladekablet, så du skal have et ladekabel (billede 2) separat og selv tilslutte det til stikket på vægopladeren

Billede 1

. 
Ladekablet er dog på en ikke-stationær oplader (billede 3). Disse typer vægopladere har en stikkontakt til at sætte i ladekablet, så du skal have ledningen tilgængelig hver gang du oplader.

Fordele ved en stationær ladestation (vægoplader):
De er mindre og mere kompakte end ikke-stationære ladestationer (med en ledning integreret i vægopladeren). Det betyder, at de også er mere bekvemme at installere, og ladekablet er ikke fastgjort til ladestationen, så du kan installere ladekablet til enhver tid og ændre det, hvis det er nødvendigt.
Billigere: Stationære ladestationer er som regel billigere end ikke-stationære opladere, fordi de ikke kommer med et ladekabel, så du skal have en selv eller købe en separat.


 

Billede 2 Ladekabel

Problematisk for dem, der ofte glemmer deres ledning: Hvis du ved, at du har problemer med at huske at bære dit ladekabel, kan du være bedre stillet ved at bruge et ikke-stationært opladningspunkt med et kabel tilsluttet.

Hvis du for eksempel har glemt dit ladekabel på arbejdet eller hjemme hos en ven, vil du hverken kunne tilslutte din bil til opladeren eller oplade den derhjemme.



2. Ikke-stationær ladestation med kabel (vægoplader)

En ikke-stationær hjemmeoplader til elbiler er en type vægboks med et elektrisk kabel påsat, som du kan tilslutte til din bil. Den har et kabel indbygget i enheden, hvilket betyder, at du ikke skal lede efter dit kabel, hver gang du oplader det.

Billede 3

 Der findes ikke-stationære opladere, hvor kablet er synligt, samt dem, hvor kablet er i kassen.

Ikke-stationær oplader – fordele

* Du behøver ikke bekymre dig om at glemme kablet: Det er allerede klar og venter, hver gang du vil oplade.
* Mindre bekymringer: Du behøver ikke at gennemgå de ekstra trin med at installere kablet til ladeboksen, før du kan tilslutte denne ledning til din elbil.

Ikke-stationær oplader – ting at overveje

Det kan virke større: Det tilføjede kabel betyder, at det kan være synligt hele tiden, eller selve enheden kan være større og mere omfangsrig for at rumme den. Dem, der kan lide et minimalistisk design, foretrækker måske en stationær oplader.
Holder det ryddeligt: ​​For at holde kablet på det rigtige sted, skal du installere en kabelholder/ophæng. Uden dette kan dit kabel sidde løst i foden og derfor beskadiget.


3. Bærbar oplader

Den nemmeste måde at oplade din elbil derhjemme. Desværre er opladningshastigheden langsom. Du skal blot vælge en oplader med det passende tip til din elbil, sætte den i en almindelig stikkontakt derhjemme og begynde at oplade. 

Disse er normalt opladere op til 3,7kw.

For eksempel vil en 3,6kw GC EV PowerCable-oplader fuldt oplade et Peugeot e-208 (48kw) batteri på 13 timer.
Oftest indeholder sættet også en taske, der gør det praktisk at bære opladeren.
 

Tjek dine elpanel muligheder

Dit huss elpanel har nogle begrænsninger. Så før du køber en ladestation eller oplader til dit hjem, skal du sørge for at tjekke elpanelets muligheder.

Sørg for, at du har nok strøm

Elbilopladere bruger 6-32 ampere strøm, afhængigt af modellen.Hvis dit hjemmenetværk ikke har strøm nok, kan du kun bruge en oplader med et lavere strømforbrug, for eksempel op til 11 kW. Generelt tillader de fleste elbiler ikke opladning ved mere end 11 kW.

Sørg for, at der er plads nok i el-panelet

Et yderligere punkt, du bør overveje, er, om der er fysisk nok plads i dit el-tavle. Et elektrisk panel med høj kapacitet er ikke til nogen nytte for dig, hvis alle afbrydere allerede er i brug. Så det er bedst at spørge din elektriker, om der er plads nok i el-panelet til at tilslutte din elbiloplader. Hvis ikke, skal du installere et tilbehør med flere eksisterende afbrydere.

Tjek ledningstypen til din elbil

Opladningsstik type 1 (Amerika)

Opladningsstik type 2 (Europa)

De fleste ladestandere, der sælges i Europa, er udstyret med en Type 2-stikdåse eller -stik, da dette er mest almindeligt anvendt i moderne elbiler. Dette er den såkaldte europæiske standard.









Hvis du for eksempel har en elbil med Type 1-ladeport (en amerikanerbil), kan du blot købe en Type 2-oplader og en adapter med Type 1 i den ene ende og Type 2 i den anden ende og bruge den sammen med opladeren. (billede 3)

 
Billede 3

Overvej opladerens opladningshastighed

Uanset hvilken oplader du køber, vil den have en vis opladningshastighedsgrænse. Offentlige ladestandere kan også tilbyde hurtig opladning (20-30 min.). Disse ultrahurtige opladere er dog ikke egnede til hjemmeinstallation.
Så hvilken oplader eller ladestation kan lade op med hvilken hastighed, hvis du vil oplade din elbil derhjemme (eller på farten)?
Følgende er de vigtigste muligheder:

En 22 kW elbil-vægoplader (hurtigste opladning) er et godt valg, hvis:

• Din bil kan oplades med 22kW vekselstrøm (AC vekselstrøm). Almindelige forbrugere har vekselstrøm i deres elnet i hjemmet, på arbejdet eller andre steder. Jævnstrøm* bruges i offentlige ladestationer til elbiler. tillader ultrahurtig opladning op til 350kw.
• hvis bilens eget system tillader opladning ved maksimalt 11kW, så vil opladningen i stedet for 22kW hurtigopladning foregå ved langsommere 11kW
• din bygnings elektriske tilslutningskapacitet er tilstrækkelig (trefaset strøm og 32 ampere påkrævet) til at oplade med en 22kW oplader, eller du er villig til at betale energiselskabet for yderligere strøm
• du kører over 250 km hver dag
• du har lidt tid til at lade op i løbet af dagen.
• Påkrævet spænding 400V (du har 400 volt derhjemme, en elektriker skal tilslutte strømmen til tavlen, fordi spændingen fra en almindelig stikkontakt er 230V)
• 22kw opladning er mulig for eksempel i Renault Zoe, BMW i3, Tesla Model S, Tesla Model X, Skoda Enyaq 60, Bmw IX Xdrive 40
  22kw opladeren vil lade batteriet helt op på 3-6 timer, afhængig af kapaciteten på bilens batteri.

* Jævnstrøm (DC) bruges typisk ikke i boliger, fordi den ikke kan overføres over lange afstande. Sammenlignet med vekselstrøm (AC) er effekttabene ved jævnstrømstransmission ret store.

Spændingsniveauet for DC kan ikke let øges eller sænkes ved hjælp af transformere, mens AC-spænding nemt kan ændres fra lavspænding til højspænding eller omvendt ved hjælp af transformere.

En 7kw-11kw vægoplader til elbil eller bærbar oplader er et godt valg, hvis:

• køre mindre end 250 km om dagen
• du oplader ofte din bil om natten eller også på arbejdet
• 3-faset strøm og 16 ampere påkrævet
• Hvis du har et 230V 3-faset elsystem, skal du være opmærksom på, at der er meget få biler, der fuldt ud understøtter 230V/3-faset opladning. Generelt kræves der stadig en spænding på 400v.(Du har 400 volt spænding derhjemme, en elektriker skal tilslutte strømmen til tavlen, for spændingen fra en almindelig stikkontakt er 230V)
• 11kw opladning er mulig for eksempel med Tesla Model 3, Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5
• 11kw opladeren vil fuldt oplade batteriet på 5-8 timer (hurtigere opladere), afhængig af kapaciteten på bilens batteri.
• Husk: din bils opladningshastighed er også begrænset. Så uanset hvor hurtigt en ladestation kan lade op, kan bilen kun tage imod 11 kW, så kan du ikke lade den hurtigere.

1,3kw - 5,5kw oplader fra en 230V husholdningsstikkontakt eller 400V

• Du kan også oplade din bil fra et almindeligt husstandsstik, som findes i hvert hus og lejlighed (230V). Men sagen er, at sådan læsning tager meget tid. Fuld opladning af en bil med et 40 kWh batteri fra nul kan for eksempel tage op til 24 timer. For eksempel vil en 3,7kw GC EV PowerCable-oplader fuldt oplade et Peugeot e-208 (48kw) batteri på 13 timer.
  Denne type opladning er mindre sikker end at bruge en dedikeret hjemmeladestation, der er monteret på væggen og tilsluttet det elektriske panel.
  En almindelig husholdningsstikkontakt (230V) kan faktisk ikke modstå de høje belastninger, der er forbundet med opladning af elbiler, og den tilbyder ikke nogen særlig beskyttelse mod overbelastning af dit hjems elektriske kredsløb.

Fordelene ved en stationær ladestation tilsluttet et el-panel frem for en enklere oplader sat i en almindelig stikkontakt.

De tre vigtigste fordele er hurtigere læssehastighed, bedre sikkerhed og større fleksibilitet. Lad os se nærmere.

Hurtigere opladningshastigheder
Fordi den har en speciel forbindelse til el-tavlen, kan en elbiloplader til hjemmet give meget mere strøm til elbilen, hvilket igen betyder hurtigere opladning. Selvom opladningshastigheden afhænger af mange faktorer, er en vægoplader til hjemmet mindst tre gange hurtigere end opladning gennem en almindelig stikkontakt og op til 5 eller endda 15 gange hurtigere for modeller med højere kapacitet.

Bedre sikkerhed
En anden vigtig fordel ved en elbiloplader til hjemmet er dens sikkerhed. Fordi opladning af elektriske køretøjer er en meget energikrævende aktivitet, kan den hurtigt overbelaste dit hjems elektriske kredsløb og forårsage strømoverbelastning, hvis den ikke styres korrekt.

En elbiloplader til hjemmet afhjælper dette, fordi den har en speciel tilslutning i dit el-panel, der gør det muligt for den sikkert at oplade større belastninger uden at udløse sikringer eller overbelaste kredsløbet. Derudover er hjemmeladestandere designet til at arbejde udendørs og modstå vejrforhold uden at bringe brugeren i fare.

Større fleksibilitet og funktionalitet

Endelig åbner en oplader til elbiler til hjemmet også større fleksibilitet, for eksempel takket være indbygget tilslutning. Dette giver chauffører mulighed for at fjernadministrere og styre opladningssessioner – ofte via en smartphone-app – og modtage information om opladning om aspekter som energiforbrug og opladningsomkostninger.


 
En oplader til et tilsluttet hjem kan også ofte modtage automatiske softwareopdateringer, der fjernt kan tilføje nye funktioner (smart opladning), rette fejl og aktivere fjernfejlfinding.
 

Tænk over, hvor du vil installere ladestationen.

Inden du køber en ladestation, skal du overveje det sted, hvor du vil installere din nye vægmonterede ladestation.
Elbilopladere kommer i alle former og størrelser, så overvej dette sammen med at bestemme din placering. For at finde den ideelle placering skal du tænke over, hvor din billadeport er placeret.
Hvis det er foran, som med Nissan Leaf, så prøv at finde et sted, hvor du kan parkere din bil direkte foran opladeren.
Hvis du for eksempel kører i en Tesla Model 3 med en opladningsport til venstre, så tænk på, hvordan du parkerer din bil, og se efter en måde at oplade den med det kortest mulige kabel.
Du kan selvfølgelig købe et kabel i den længde du ønsker, men jo længere kabel, jo mere koster det.

Overvej funktionerne i din ladestation

Moderne vægbokse til elbiler giver deres ejere mulighed for at oplade deres køretøjer med ultimativ bekvemmelighed. Det ville være en skam at gå glip af muligheden for at drage fordel af alle de fordele, der tilbydes dig, ikke?
Intelligente vægopladere kommer med en app, der giver dig mulighed for at forbinde dem til internettet og drage fordel af yderligere funktioner. Tre smarte funktioner, der måske interesserer dig:
Fuld kontrol fra sofaen
Hvis den ladestation, du har købt, har en app, kan du sikkert overvåge strømforbruget, justere opladningshastigheden og starte og stoppe opladningen med et par klik på din smartphone.
Planlægger
Mange elbilister foretrækker at lade deres biler op natten over, da elektricitet da kan være billigere. Men at starte opladeren kl. 23 er nok det sidste, du vil lave om aftenen. Derfor er flere og flere opladningsenheder til elektriske køretøjer udstyret med en tidsfunktion.
Dette giver dig mulighed for at bestemme, hvornår opladeren starter og stopper med at levere strøm til dit køretøj ved at indstille tiden i appen. Med mange opladere kan du endda indstille den mængde energi, du vil overføre til dit bilbatteri over en vis periode.
RFID-styring
Mange ladestationer til elbiler er udstyret med en RFID-chip. Dette giver dig mulighed for at dele din station med naboer og se mængden af ​​forbrugt elektricitet pr. bruger.
Sådan fungerer det: Når en person har stryget sin RFID-chip på opladeren for første gang, vil du se den i din app og kan tilføje sine detaljer til din konto.
Derefter vil deres kort blive genkendt, hver gang den person oplader deres bil på din station. Dette giver dig mulighed for at se, hvor meget strøm der blev brugt af alle, der brugte din oplader.

Manglen på nogle af disse funktioner kan gøre ladestationen billigere, men den bekvemmelighed, som alle de ekstra funktioner giver, kan ikke overvurderes.

Overvej designet af ladestationen

Hvis du ønsker at købe en elbil-ladestation til dit hjem, så overvej følgende:

• Stil – Hvilken farve skal din oplader have?
• Placering – Hvis du placerer din oplader på et synligt sted, vil du sandsynligvis være ligeglad med dens udseende. Men hvis det er fastgjort foran dit hus, synligt for alle, vil du måske have noget lidt mere stilfuldt.
• Størrelse og form – EV-opladere kommer i alle former og størrelser, så overvej dette med din placering.

Overvej dit budget: Hvor meget vil en ladestation koste?

Sidst men ikke mindst, lad os tale om dit budget.
Den økonomiske faktor er måske ikke den vigtigste, men du bør bestemt overveje det. Heldigvis findes der ladestandere på markedet i en bred prisklasse, hvilket gør hjemmeopladning tilgængelig for alle.
Jo kraftigere opladeren er og jo flere funktioner den har, jo dyrere er den.

Indlæsningstider

Model	Afklaring	Batteri kWh	Maks. tilladt opladningseffekt med hjemmeoplader (AC- nuværende kW	Opladningstid med en hjemmeoplader ved maksimal tilladt effekt	Flerefaset oplader tilladt.	Hurtig opladning max kW	Hurtig opladning tid (minutter)
Tesla Model 3	Long Range Dual	78,1	11	6t 15m	1 og 3	250	27
Tesla Model Y		78,1	11	6t 15m	1 og 3	250	27
Mitshubishi I-Miev		16	3,7	4t 19m	1	ingen	ingen
Nissan Leaf	e+	62	6,6	11t 15m	1	100	59
Nissan Leaf		40	6,6	8t	1	50	60
Hyunday Ioniq 5	Long Range AWD	77,4	11	7t 28m	1 og 3	233	16
Skoda Enyaq 60	IV	62	22	5t 38m	1 og 3	120	30
Bmw IX Xdrive 40		76,6	22	7t	1 og 3	150	31
Nissan Leaf 62kwh		62	6,6	11t 15m	1	100	59

TOP 20 elektriske køretøjer registreret i Estland pr. 02.11.2024

Nr	Model	Stykker
1	Tesla Model 3	641
2	Tesla Model Y	469
3	Mitshubishi I-Miev	464
4	Nissan Leaf	344
5	Nissan Leaf	255
6	Hyunday Ioniq 5	244
7	Skoda Enyaq 60	208
8	Bmw IX Xdrive 40	156
9	Nissan Leaf 62kwh	145
10	Audi E-tron 55	142
11	Teslo Model S	141
12	Hynday kona	133
13	BMW I I3	130
14	Kia EV6	127
15	Renault Zoe	125
16	Toyota BZ4X	122
17	Skoda Enyaq 80	119
18	Mercedes Benz EQC 4	110
19	Porche Taycan 4s	106
20	Kia Niro	96

Pr. 02.11.2024 er i alt 7823 elektriske køretøjer blevet registreret hos Estonian Road Administration i Estland.

Du kan finde de tilbudte elbilopladere i vores netbutik her.