haldex koblingsolie 1l
haldex awd, quattro og 4-bevægelses firehjulstræk systemolie, primært beregnet til audi, land rover, opel(gm), sæde, škoda, volkswagen og volvo køretøjer. blander sig med mineralolierester efterladt i systemet under et olieskift. følg køretøjsproducentens anvisninger, når du skifter olie.
anbefalinger: gm, landrover, opel, volvo, vw g 052 175 (tl 52175), vw g 055 175 (tl 52175-x), vw g 060 175 (tl 52175-y)
LIQUI MOLY
Liqui Moly GmbH is a German company specializing in oils, lubricants and additives. As of January 1, 2018, Liqui Moly belongs to the Würth Group.Liqui Moly was founded in 1957 in Ulm. The company's first product was an oil additive primarily containing liquid molybdenum disulfide (MoS2), and it also gave the company its name. If the additive was added to the engine oil, it ensured the operation of the engine in case the oil was lost from the engine, for example, the plane could make an emergency landing after the oil tank was damaged. Liqui Moly created a whole range of different oils and additives from MoS2, totaling over 4000 products.
Liqui Moly's main product is motor oil that contains MoS2, but the company also offers other products that incorporate MoS2. MoS2 increases the lubricity of the oil and keeps the engine running in difficult conditions. It can be added to engine oils, but also to other oils, such as gear oils.
In Germany, Liqui Moly is one of the main producers of motor oils, Germany is also the main market, but international interest is constantly growing. Liqui Moly products are sold in 120 countries.
EAN: 4100420214196
Leveringsmetode
Bring Pakkeskab
69kr
Leveringsdato 2026-10-09
Postnord Pakkeskab
71kr
Leveringsdato 2026-10-09
Fedex Priority
Meget hurtigt til hjem og kontor
Meget hurtigt til hjem og kontor
102kr
Leveringsdato 2026-10-07
Levering hjem eller til virksomheden POSTNORD
94kr
Leveringsdato 2026-10-12
Fedex Economy
Hurtig levering til hjemmet eller kontoret!
Hurtig levering til hjemmet eller kontoret!
66kr
Leveringsdato 2026-10-08
89kr
99kr
-11%
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
168kr
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
664kr
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
201kr
240kr
-17%
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
231kr
275kr
-16%
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
218kr
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
58kr
68kr
-15%
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
170kr
188kr
-10%
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
49kr
54kr
-10%
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
426kr
501kr
-15%
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
544kr
640kr
-16%
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
79kr
87kr
-10%
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
59kr
69kr
-15%
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
695kr
744kr
-7%
Leveringstid til hjemmet2-3wdarbejdsdage
Bilsmøresystem: Oversigt, funktioner og vedligeholdelse
Bilens smøresystem er en af de vigtigste motor-komponenter, der sikrer en jævn og effektiv drift. Motorens smøresystem hjælper med at holde bevægelige dele fri for friktion, hvilket forhindrer slid og overophedning. Regelmæssig vedligeholdelse og forståelse af dette system er afgørende for at undgå alvorlige fejl og forlænge motorens levetid.
Funktioner i bilens smøresystem
Smøring: Motorens bevægelige dele, såsom stempler, knastaksler og krumtapaksler, kræver konstant smøring for at reducere friktion og slid.
Køling: Smøresystemet hjælper med at fjerne overskydende varme, der genereres under motorens drift, og opretholder en optimal arbejdstemperatur.
Rensning: Motorolie opsamler snavs, metalpartikler og forbrændingsrester, som ellers kunne skade motorens funktion.
Korrosionsbeskyttelse: Motorolie indeholder additiver, der forhindrer korrosion og oxidation af metaloverflader.
Tætning: Olien hjælper med at forsegle mellemrum mellem stempler og cylindre for at opretholde motorens optimale tryk.
De vigtigste komponenter i bilens smøresystem
1. Oliebundkar (oliereservoir)
Placeret i bunden af motoren og fungerer som opbevaring for motorolie.
Oliebundkaret opsamler olien, når den returnerer fra motoren.
2. Oliepumpe
Pumpens funktion er at cirkulere olien gennem systemet og sikre, at alle dele modtager tilstrækkelig smøring.
De fleste biler bruger et tandhjuls- eller rotorpumpesystem, der sikrer konstant og jævnt olietryk.
3. Oliefilter
Fjerner snavs og partikler fra olien og forhindrer dem i at trænge ind i motoren.
Oliefilteret bør altid udskiftes ved olieskift.
4. Olietryksensor
Overvåger olietrykket under motorens drift og giver en advarsel, hvis trykket falder under det acceptable niveau.
Lavt olietryk kan indikere olielækager, et tilstoppet filter eller en defekt oliepumpe.
5. Olieføringskanaler
Interne kanaler i motoren, der transporterer olie til de smørekrævende dele.
Tilstoppede kanaler kan føre til smøreproblemer og motorskader.
6. Kølesystem (hvis nødvendigt)
Nogle køretøjer har en oliekøler, der hjælper med at holde olietemperaturen nede, især i højtydende motorer.
Typer af smøresystemer
Vådsumpsystem (wet sump):
... Mere...
ILSAC olie specifikationer
ILSAC, International Lubricant Standardization and Approval Committee, blev dannet i 1992 af repræsentanter for AAMA (repræsentanter for American Automobile Manufacturers Association, DaimlerChrysler Corporation, Ford Motor Company og General Motors Corporation) og JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association) for at definere smøremiddellicenser og specifikke smøremiddellicenser. Sammen med trepartssystemet (API, SAE og ASTM) blev EOLCS, Engine Oil Licensing and Certification System, dannet. ILSAC-olier har ofte API-servicesymbolet (donut), inklusive energibesparende betegnelse og/eller API-certificering (Starburst).
... Mere...
Forklaringer af ACEA olieklasser
ACEA - European Automobile Manufacturers' Association (fransk: Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) er den vigtigste lobby- og standardgruppe for EU's bilindustri.Dens medlemmer omfatter: [1] BMW, DAF, Daimler AG, Fiat Chrysler Automobiles, Ford Europe, Ferrari, Honda, Hyundai Europe, Iveco, Jaguar Land Rover, Opel Group, PSA Peugeot Citroën, Renault, Toyota Europe, Volkswagen Group, Volvo Cars og Volvo Group.
... Mere...
Volkswagen Longlife – langtidsservice motorolier
Volkswagen LongLife serviceintervaller med forlænget olieskift
... Mere...
Specifikationer for bilmotorolie
Specifikationer for motorolier til VW gruppebiler (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda).
... Mere...
Gennemskylning af en bilmotor før et olieskift
Et af de vigtigste aspekter af motorvedligeholdelse er gennemskylning af motoren. Dette holder motoren kørende ved at fjerne skadelige aflejringer fra den. Dette kan igen forlænge motorens levetid og minimere risikoen for dyre reparationer. Derudover kører en ren motor mere effektivt, hvilket fører til en bedre brændstoføkonomi og en mærkbar reduktion af emissionerne. Så hvad er motorskylning? Hvad er dens fordele? Hvordan gøres dette? Denne korte guide vil give svar på disse spørgsmål.
... Mere...
ACEA C6 - ny dieselmotoroliespecifikation fra 2022
ACEA C6 - ny lav SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur) dieselmotoroliespecifikation fra 2022
... Mere...
Specifikationer for de mest almindelige automatgearkasseolier (ATF) til biler
Hvad er ATF-olie? ATF (Automatic Transmission Fluid) er en specialolie, der bruges i automatgearkasser for at sikre jævne og præcise gearskift, smøre bevægelige komponenter og beskytte gearkassen mod slid og overophedning. I modsætning til motorolie skal ATF-olie modstå en bred vifte af komplekse driftsforhold – den skal have en vis friktionskoefficient, termisk stabil viskositet og høj varmebestandighed, så gearkassen kan fungere præcist, hurtigt og uden fejl.
... Mere...
Skift af bilmotorolie derhjemme: trin-for-trin guide og tips til begyndere
Olieskift på din motor er en af de vigtigste og hyppigste vedligeholdelsesopgaver, din bil har brug for. Selvom mange bilejere foretrækker at tage den til et servicecenter, er olieskift derhjemme faktisk en gør-det-selv-opgave, som næsten alle kan udføre. Det vil ikke kun spare dig penge, det vil også hjælpe dig med at lære dit køretøj bedre at kende.
I denne guide forklarer vi, hvordan du vælger den rigtige olie, hvilke værktøjer du har brug for, og hvordan du udfører olieskiftet sikkert.
Hvorfor er regelmæssige olieskift afgørende?
Motoroliens funktion er at reducere friktion mellem bevægelige dele, køle motoren og opsamle snavs. Med tiden forringes oliens egenskaber:
Smørekapaciteten falder: risikoen for motorslid øges.
Snavs ophobes: gammel olie indeholder sod og metalpartikler.
Brændstofforbruget stiger: gammel og fortykket olie øger modstanden.
Den generelle anbefaling er at skifte olie hver 10.000-15.000 km eller én gang om året, afhængigt af bilproducentens anvisninger.
Forberedelse: Hvad har du brug for?
Før du begynder at arbejde, skal du sørge for at have alt, hvad du behøver. God forberedelse er halvdelen af arbejdet.
... Mere...
Bil oliefilter: hjertet i din motor og hemmeligheden bag lang levetid
Bil oliefilter: en lille detalje, som motorens levetid og sundhed afhænger af
Der findes et gammelt ordsprog i bilverdenen: olie er motorens blod, og oliefilteret er dens nyrer. Selvom bilejere ofte er meget opmærksomme på oliens mærke og viskositet, træder oliefilteret ufortjent i baggrunden. Alligevel er denne knytnævestore komponent den eneste barriere, der beskytter motorens præcise glideflader mod metalspåner, sod og slibende partikler. Et filter af dårlig kvalitet eller et forkert valgt filter kan ødelægge egenskaberne ved selv verdens dyreste syntetiske olie på bare et par tusinde kilometer.
... Mere...
Data vist her, især hele databasen, må ikke kopieres. Det er strengt forbudt at duplikere data og reservedele database og distribuere disse og/eller instruere tredjeparter i at deltage i sådanne aktiviteter uden forudgående samtykke fra TecAlliance. Enhver brug af indhold på en måde, der ikke udtrykkeligt er godkendt, udgør krænkelse af ophavsretten, og krænkere vil blive retsforfulgt. 
